第一百一十八章 差异化竞争的新产品
四方盒子一样的奔驰大g越野车,在宽阔的公路上奔驰着,秦少游一手扶着方向盘,另一只手去摸手机,突然间,后面传来了可怕的撞击,秦少游只感觉到自己的身体被猛地向前推了一把,紧紧地压在座椅上,接着,前面的方向盘就爆开了一个白色的气囊,再然后,天旋地转。
秦少游猛地惊醒,大口大口地喘着气,汗水流了下来。
他看了看四周,一片漆黑,然后,拉动了一旁的灯绳,白炽灯泡亮了起来。
看着熟悉的屋子,秦少游知道,自己做了个噩梦。
只不过,自从来到这里之后,就再也没有回忆起来以前的事情,这次怎么回事,突然做这样的梦?
秦少游不明所以,刚刚想要躺下,突然间,想到了什么,眼前一亮。
奔驰大g,越野车!这是在给自己指出研究方向呢!
搞小型的国民轿车目前没有技术储备,搞大型的商用轿车又会竞争力不足,所以,干脆就搞一款新的产品,这样实现差异化竞争!
什么新产品?当然是suv了!
当这种东西刚刚出现的时候,引来了无数的嘲讽,说它不是纯粹的越野车,没有大梁,不能真正的越野,相比轿车,油耗还高。这种轿车抬高底盘的产品,迟早是要被淘汰的。只有不懂车的中国人,才会选择这种四不像的产品,真正懂车的欧洲人,玩的都是两厢小车,那才是原汁原味。
但是,suv在中国的大地上,却在如火如荼地发展着,不懂车的中国人,就喜欢suv。
对他们来说,不能越野不算什么,因为买这种车就没打算去越野,走的就是正常的公路。那为啥不买轿车?当然因为它大啊!
因为大,所以,坐在里面很舒服,想干什么干什么,就算是做那种羞羞的事情,也可以依靠着大空间,摆出各种各样的姿势来。
至于两厢小车,原汁原味?看看法系车的结局就知道了,水土不服。一家老小出行,选择那种车就是个折磨。欧洲很多地方是人人有车,后排大部分是不坐人的,而且他们古老的街道非常狭小,不方便停车。
什么懂车的人都不买suv之类的说法,纯粹就是自嗨,哪怕就算是老外,坐进专门为国内加长的宝马轿车的后排,都是竖起大拇指说ok的。什么操控的乐趣,又不下赛道,绿灯还得提防一下有没有闯红灯的,要什么操控,想要当马路上的舒马赫吗?
到最后,这些说辞都消失了。甚至,可以惊讶地发现,就连带大梁的硬派越野车,居然被归结到suv里面去了!喷suv不能越野的人的脸,该是多么火辣辣的疼。
原本以为suv这种四不像就不该存在,很快就会淘汰,结果呢?在国内无比的火爆,一些即将倒闭的汽车厂,硬是靠着搭suv的便车,居然起死回生了!(比如幻速)甚至,就连在欧洲,都兴起了suv的潮流!
谁说中国人不懂车,事实证明,消费者就是上帝,消费者的选择就是真理,suv,真香!
这场梦,就是在告诉秦少游,老凤凰涅槃重生,第一个产品应该是suv!
秦少游的心情无比的激动,他再也睡不着了,披了件衣服,走到了写字台的前面,然后,拿起纸笔,唰唰地画起来了草图。
设计汽车第一步:市场调研。在秦少游这里,零成本,一场梦就给决定了。
第二步,纸上谈兵!
第一个草图,保时捷ma。
还想要喷suv吗?看看保时捷就知道了,说起保时捷来,718,911,是多少人的梦想座驾,有了它,不用说黑木耳了,纯正的非漂白的***都能到手。但是,保时捷最赚钱的绝对不是这些跑车,而是ma!虽然也被喷得厉害,甚至ma车主都被其他的保时捷车主看不起,但是,这也不妨碍它在全球赚钱。
很快,秦少游的笔下,一款漂亮大气的suv草图就出来了。前世作为汽车工程师,画这些图,那就是基本功。
第二个草图,本田crv。
说起suv来,有的认为切诺基是开山鼻祖,毕竟吉普以前生产的车子都是带大梁的,切诺基是传统的硬派越野车公司设计的,到了第二代(84年),为了降低油耗,就去掉了大梁,算是最早的创新了。也有的认为是丰田的rav4,这款车更接近于现在的城市suv的定义。
当时,在丰田推出了rav4之后,本田寸步不让,跟着就推出了crv,而且大获成功,靠着良好的口碑,几乎就成为了suv的霸主,到了后来,长城汽车山寨了本田crv,推出了大名鼎鼎的哈弗h6,从此书写了一个新的历史。
所以,如果要搞suv的话,当然不能错过这款车了。
两个草图画完,秦少游已经睡意全无,干脆继续加班加点,将第三款著名的suv画了出来。
大众途观。
途观是神车,创造了很多的神话,哪怕就算是他们s市汽车厂,也是靠着这款suv大赚特赚的,一汽在很长的时间里,没有suv产品,只能看着眼馋。
不过,老款的途观车体太短,看上去有些不够大气,所以,秦少游画的是后来改款的途观l,反正现在也不需要啥颗粒捕捉器,就是个壳子的区别,内部用的肯定都是一样的发动机和变速箱。
喔喔喔!外面响起了一声鸡叫。
前面一楼住户,擅自把自己前面的一片地给圈起来,当自家的使用了,还养了一只大公鸡,天天叫个不停,吵人。
秦少游诧异地看了一眼自己的手表,居然已经五点半了?
外面的天空,露出了鱼肚白,秦少游顶着两个黑眼圈,吃早饭的时候,老娘吓了一跳。
“姆妈,姐还没回来?”秦少游问道。
“嗯。”
“今天晚上如果还不回来的话,那我就得连夜回老家一趟,看看出了什么意外。”秦少游惦记着自己的姐姐,要是孙富贵敢出什么幺蛾子,看自己怎么收拾他!
带着这样的想法,秦少游吃过了早饭,拿着画好的三张图纸,开车前往工厂。
开着车,秦少游突然发现,自己最近的事情好像有很多。通用轿车的引进,桑塔纳的改进,发动机的测试,新车的研发…好像都落到了自己的头上?
ps:作者不是suv吹,只是想要说,萝卜白菜,各有所爱。那些所谓的砖家,夸夸其谈,买某某某就是不懂车!没有懂不懂,只有需要不需要,合适不合适。开始是suv和轿车之争,后来,就是燃油车和电车之争,在某些人嘴里,不买电车就是跟不上时代,就是愚昧落后,看看油价多高,我电车,一公里几分钱。绝口不提换电池。要提,就是厂家**公里保修。不管是轿车还是suv,燃油车还是电车,主角都会搞起来的。
至于这个suv的分类嘛,十年前,的确是和硬派越野车对立的,很多车评都在贬低,suv,伪越野车!前面肯定没有带城市两个字。反倒是最近两年,硬派越野车也叫suv了,轿车底盘抬高的,叫做城市suv。
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秦少游猛地惊醒,大口大口地喘着气,汗水流了下来。
他看了看四周,一片漆黑,然后,拉动了一旁的灯绳,白炽灯泡亮了起来。
看着熟悉的屋子,秦少游知道,自己做了个噩梦。
只不过,自从来到这里之后,就再也没有回忆起来以前的事情,这次怎么回事,突然做这样的梦?
秦少游不明所以,刚刚想要躺下,突然间,想到了什么,眼前一亮。
奔驰大g,越野车!这是在给自己指出研究方向呢!
搞小型的国民轿车目前没有技术储备,搞大型的商用轿车又会竞争力不足,所以,干脆就搞一款新的产品,这样实现差异化竞争!
什么新产品?当然是suv了!
当这种东西刚刚出现的时候,引来了无数的嘲讽,说它不是纯粹的越野车,没有大梁,不能真正的越野,相比轿车,油耗还高。这种轿车抬高底盘的产品,迟早是要被淘汰的。只有不懂车的中国人,才会选择这种四不像的产品,真正懂车的欧洲人,玩的都是两厢小车,那才是原汁原味。
但是,suv在中国的大地上,却在如火如荼地发展着,不懂车的中国人,就喜欢suv。
对他们来说,不能越野不算什么,因为买这种车就没打算去越野,走的就是正常的公路。那为啥不买轿车?当然因为它大啊!
因为大,所以,坐在里面很舒服,想干什么干什么,就算是做那种羞羞的事情,也可以依靠着大空间,摆出各种各样的姿势来。
至于两厢小车,原汁原味?看看法系车的结局就知道了,水土不服。一家老小出行,选择那种车就是个折磨。欧洲很多地方是人人有车,后排大部分是不坐人的,而且他们古老的街道非常狭小,不方便停车。
什么懂车的人都不买suv之类的说法,纯粹就是自嗨,哪怕就算是老外,坐进专门为国内加长的宝马轿车的后排,都是竖起大拇指说ok的。什么操控的乐趣,又不下赛道,绿灯还得提防一下有没有闯红灯的,要什么操控,想要当马路上的舒马赫吗?
到最后,这些说辞都消失了。甚至,可以惊讶地发现,就连带大梁的硬派越野车,居然被归结到suv里面去了!喷suv不能越野的人的脸,该是多么火辣辣的疼。
原本以为suv这种四不像就不该存在,很快就会淘汰,结果呢?在国内无比的火爆,一些即将倒闭的汽车厂,硬是靠着搭suv的便车,居然起死回生了!(比如幻速)甚至,就连在欧洲,都兴起了suv的潮流!
谁说中国人不懂车,事实证明,消费者就是上帝,消费者的选择就是真理,suv,真香!
这场梦,就是在告诉秦少游,老凤凰涅槃重生,第一个产品应该是suv!
秦少游的心情无比的激动,他再也睡不着了,披了件衣服,走到了写字台的前面,然后,拿起纸笔,唰唰地画起来了草图。
设计汽车第一步:市场调研。在秦少游这里,零成本,一场梦就给决定了。
第二步,纸上谈兵!
第一个草图,保时捷ma。
还想要喷suv吗?看看保时捷就知道了,说起保时捷来,718,911,是多少人的梦想座驾,有了它,不用说黑木耳了,纯正的非漂白的***都能到手。但是,保时捷最赚钱的绝对不是这些跑车,而是ma!虽然也被喷得厉害,甚至ma车主都被其他的保时捷车主看不起,但是,这也不妨碍它在全球赚钱。
很快,秦少游的笔下,一款漂亮大气的suv草图就出来了。前世作为汽车工程师,画这些图,那就是基本功。
第二个草图,本田crv。
说起suv来,有的认为切诺基是开山鼻祖,毕竟吉普以前生产的车子都是带大梁的,切诺基是传统的硬派越野车公司设计的,到了第二代(84年),为了降低油耗,就去掉了大梁,算是最早的创新了。也有的认为是丰田的rav4,这款车更接近于现在的城市suv的定义。
当时,在丰田推出了rav4之后,本田寸步不让,跟着就推出了crv,而且大获成功,靠着良好的口碑,几乎就成为了suv的霸主,到了后来,长城汽车山寨了本田crv,推出了大名鼎鼎的哈弗h6,从此书写了一个新的历史。
所以,如果要搞suv的话,当然不能错过这款车了。
两个草图画完,秦少游已经睡意全无,干脆继续加班加点,将第三款著名的suv画了出来。
大众途观。
途观是神车,创造了很多的神话,哪怕就算是他们s市汽车厂,也是靠着这款suv大赚特赚的,一汽在很长的时间里,没有suv产品,只能看着眼馋。
不过,老款的途观车体太短,看上去有些不够大气,所以,秦少游画的是后来改款的途观l,反正现在也不需要啥颗粒捕捉器,就是个壳子的区别,内部用的肯定都是一样的发动机和变速箱。
喔喔喔!外面响起了一声鸡叫。
前面一楼住户,擅自把自己前面的一片地给圈起来,当自家的使用了,还养了一只大公鸡,天天叫个不停,吵人。
秦少游诧异地看了一眼自己的手表,居然已经五点半了?
外面的天空,露出了鱼肚白,秦少游顶着两个黑眼圈,吃早饭的时候,老娘吓了一跳。
“姆妈,姐还没回来?”秦少游问道。
“嗯。”
“今天晚上如果还不回来的话,那我就得连夜回老家一趟,看看出了什么意外。”秦少游惦记着自己的姐姐,要是孙富贵敢出什么幺蛾子,看自己怎么收拾他!
带着这样的想法,秦少游吃过了早饭,拿着画好的三张图纸,开车前往工厂。
开着车,秦少游突然发现,自己最近的事情好像有很多。通用轿车的引进,桑塔纳的改进,发动机的测试,新车的研发…好像都落到了自己的头上?
ps:作者不是suv吹,只是想要说,萝卜白菜,各有所爱。那些所谓的砖家,夸夸其谈,买某某某就是不懂车!没有懂不懂,只有需要不需要,合适不合适。开始是suv和轿车之争,后来,就是燃油车和电车之争,在某些人嘴里,不买电车就是跟不上时代,就是愚昧落后,看看油价多高,我电车,一公里几分钱。绝口不提换电池。要提,就是厂家**公里保修。不管是轿车还是suv,燃油车还是电车,主角都会搞起来的。
至于这个suv的分类嘛,十年前,的确是和硬派越野车对立的,很多车评都在贬低,suv,伪越野车!前面肯定没有带城市两个字。反倒是最近两年,硬派越野车也叫suv了,轿车底盘抬高的,叫做城市suv。
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